ICE no es la solución al caos en los aeropuertos
La TSA está sin fondos para pagarle a sus empleados. ¿La solución? Levantar el shutdown no mandar a agentes migratorios a los aeropuertos.
WASHINGTON D. C.
¿Por qué hay agentes de ICE en los aeropuertos? Quizás te has hecho esa pregunta y la respuesta no es precisamente la inmigración. El shutdown parcial al Homeland Security está dándole con todo a la Transportation Security Administration, esa agencia que se encarga de mantener el orden en los aeropuertos. La solución racional es ponerse de acuerdo y terminar el cierre parcial del DHS.
ICE se convierte en un solucionador de problemas que no puede ni sabe cómo resolver.
EL DÍA EN HEADLINES.
➊ ADOPTADOS EN ESTADOS UNIDOS PODRÍAN ENFRENTAR DETENCIÓN O DEPORTACIÓN
Hasta 200,000 personas adoptadas en el extranjero podrían enfrentar detención o deportación porque nunca obtuvieron formalmente la ciudadanía, a pesar de haber crecido toda su vida en Estados Unidos, según informó un grupo de abogados a The Independent. El problema lleva décadas escondido en papeles que muchos ni sabían que faltaban, pero ahora choca de frente con el endurecimiento migratorio. Los abogados alertan que incluso quienes tienen pasaporte han sido detenidos. ¿Los límites y debido proceso? Se perdieron en el camino.
➋ MAQUILLAJE, CABALLO Y $143 MILLONES: LA FACTURA QUE LE COSTÓ EL CARGO A NOEM
Siguen saliendo los trapitos del polémico anuncio antiinmigración de la exsecretaria del Homeland Security Kristi Noem siguen saliendo y no ayudan: miles de dólares en maquillaje, otros miles de dólares en producción y hasta unos $20.000 por alquilar un caballo, todo dentro de una campaña publicitaria que superó los $200 millones. El contrato además fue otorgado sin licitación a una empresa recién creada… Sin comentarios. Noem defendió la campaña como efectiva, pero en el Congreso la lectura fue otra y ya sabemos cómo terminó la historia.
➌ SCOTT BESSENT PROMETIÓ QUE LOS ESTADOUNIDENSES NO PAGARÁN MÁS TAXES POR LA GUERRA EN IRÁN
El secretario del Tesoro aseguró que Estados Unidos puede financiar el conflicto con Irán sin subir impuestos, insistiendo en que “hay suficiente dinero”, aunque sin aclarar de dónde saldrán los hasta $200,000 millones que pide el Pentágono. El mensaje busca calmar las ansias, pero llega en medio del aumento de la gasolina y las dudas dentro del propio Congreso, donde no está nada claro para que se usará ese dinero que pidió Pete Hegseth si se supone que la guerra iba a ser corta.
➍ MILLONES DE PERSONAS DEJARON DE PAGAR LOS PRÉSTAMOS ESTUDIANTILES Y EL SISTEMA SE QUIEBRA
Más de 9 millones de estadounidenses están en default con sus préstamos estudiantiles, en medio de un récord de morosidad que ya afecta a casi uno de cada cuatro prestatarios. El problema no es nuevo, pero ahora escala: el gobierno mueve parte de la cobranza al Tesoro para intentar ordenar una cartera de $1,7 billones. La apuesta es meter disciplina financiera, aunque esto fácilmente podría complicar aún más un sistema ya enredado.
EN EL SPOTLIGHT.
Productos made in U.S.
La administración lanzó una nueva etiqueta “Product of USA”, para ciertos productos hechos completamente en Estados Unidos. ¿Lo necesitabámos? Sin duda. Tampoco es sarcasmo.
EN PROFUNDIDAD:
¿Por qué ICE está en los aeropuertos? La respuesta no tiene que ver precisamente con la inmigración. El shutdown parcial en el Homeland Security está salpicando directamente a la TSA con los trabajadores sin cobrar sus salarios y renuncias. La respuesta (y no sabemos si fue la más acertada) fue enviar a ICE a los aeropuertos a “calmar las aguas”. Te explicamos por qué el caos en los aeropuertos tiene más que ver con Washington que con seguridad, qué está fallando dentro del sistema y por qué el tiempo empieza a jugar en contra.
EN LO QUE SE DICE Y LO QUE NO:
La tecnología promete acercar la salud a donde hoy no llega. Drones, inteligencia artificial y monitoreo remoto aparecen como una solución para las comunidades rurales: esa es la propuesta. Pero el problema no es solo de acceso: es de dinero, de infraestructura y de sostenibilidad. Y ahí la narrativa empieza a cambiar. Analizamos qué puede resolver realmente la AI en la salud rural, dónde se queda corta y por qué el desafío va mucho más allá de la tecnología.
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EN PROFUNDIDAD.
ICE NO SOLUCIONA EL PROBLEMA EN LOS AEROPUERTOS
Hay agentes de ICE en los aeropuertos (como ya lo sabes), pero la razón no es precisamente la inmigración.
Lo que estamos viendo en este momento en los aeropuertos es la consecuencia visible de un presupuesto que lleva más de un mes sin aprobarse. El Homeland Security entró en un cierre parcial en febrero, y a la fecha no hay avances, tanto demócratas como republicanos tiran para su lado. ¿La consecuencia? La estamos viendo.
La Transportation Security Administration, que depende directamente del DHS, lleva semanas operando sin pago. Los oficiales de la TSA están trabajando sin cobrar, buscando otras fuentes de ingreso, y en muchos casos, dejando sus puestos de trabajo vacíos.
La TSA ya no tiene suficiente personal para mantener las filas de los aeropuertos
